Шведские и словенские ученые смогли удвоить плотность энергии алюминий-органического аккумулятора

Анод в таком аккумуляторе изготовлен из алюминия, а катод — из органического материала на основе антрахинона.

Исследователи из Технологического университета Чалмерса в Швеции и Национального института химии в Словении добились прогресса в разработке алюминий-органического аккумулятора. Созданный ими аккумулятор вдвое превосходит по плотности энергии предыдущие образцы алюминиевых аккумуляторов. Как и в них, анод в новом аккумуляторе изготовлен из алюминия, но материалом катода служит не графит, а органический материал на основе антрахинона.

По словам исследователей, органический катодный материал обеспечивает более эффективное хранение положительных носителей заряда из электролита на основе алюминия и хлора.

Сейчас ученые работают над дальнейшим повышением плотности энергии за счет отказа от хлорсодержащего электролита. Их долгосрочная цель — добиться такой же плотности энергии, как у распространенных сейчас литий-ионных аккумуляторов.

Алюминий-органические аккумуляторы дешевле в производстве и безопаснее для окружающей среды, чем литий-ионные аккумуляторы. Это позволяет говорить о потенциале применения разработки в крупномасштабных хранилищах электроэнергии, призванных компенсировать колебания выработки, свойственные солнечным и ветряным генераторам.

Университет Чалмерса

АО "МЕТАКЛЭЙ" принимает участие в Петербургском международном газовом форуме

Мероприятие проходит в Санкт – Петербурге в КВЦ «Экспофорум» с 1 по 4 октября.

В этом году АО «МЕТАКЛЭЙ» презентует продукты сразу на трех площадках: на объединенном стенде «РОСНАНО», стенде АО «Газпром СтройТЭК Салават», а также в рамках корпоративной выставочной композиции 308 Департамента ПАО «Газпром».

Специалисты компании представят партнерам и гостям выставки продукты собственного производства: инновационную разработку компании - стеклопластиковое покрытие «Кольчуга», предназначенное для защиты труб от коррозии и механических повреждений при укладке бестраншейным способом, а также уже известные продукты - порошковое полиэтиленовое антикоррозионное покрытие «Коутмет AFM» и биоразлагаемые заглушки для труб.

---

АО «МЕТАКЛЭЙ» является разработчиком и производителем термопластичных композиционных материалов из отечественного сырья, обеспечивает до 80% потребностей внутреннего рынка в антикоррозионных покрытиях для газо- и нефтепроводов. Собственный многопрофильный испытательный центр, созданный по современным международным стандартам, позволяет проводить широкий спектр работ в области разработки, исследований, испытаний производства полимерных композиционных материалов.

Проблемный участок трассы М5 расширят до четырех полос

Федеральную трассу М5 расширят до четырех полос. Об этом сообщают в пресс-службе Упрдор «Южный Урал».

Управление федеральных дорог «Южный Урал» заключило контракт с ООО «Дортрансстрой» на строительство первого участка дороги рядом с городом Сим. К октябрю 2022 года планируют провести реконструкцию четырех мостов через реки Атя и Ук, а также будет отремонтирован участок автодороги М5 «Урал».

«Затем будут построены две транспортные развязки и две эстакады, реконструированы еще четыре моста. Работы разделены на три этапа. Цена контракта по первому этапу составила 3 млрд 450 млн рублей. Проект будет финансироваться из федерального бюджета», – рассказали в пресс-службе ведомства.

Также предусматриваются работы по строительству нового участка дороги М5 «Урал» в обход города Сим. В ноябре 2024 года все работы планируют завершить. Его общая протяженность составит 43,73 километра. Автомобилистам будет доступна дорога в четыре полосы, с шириной проезжей части в 7,5 метра. По словам специалистов, дополнительные полосы позволят разгрузить этот участок дороги: он станет безопаснее и комфортнее для пользователей.

ФедералПресс

RTE подготовлены предложения по инвестициям в развитие электрической сети на период до 2035 г. в целях успешного осуществления энергетического перехода

Системный оператор Франции компания RTE представила предложения по инвестициям в укрепление и модернизацию электросетевой инфраструктуры с горизонтом на период до 2035 г. в соответствии с разработанным RTE проектом развития национальной электрической сети – Десятилетним планом развития сети (Schéma Décennal de Développement du Réseau, SDDR)*.

Проект SDDR создан в консультации со всеми заинтересованными участниками в энергетическом секторе (производителями, потребителями, поставщиками электроэнергии и газа, неправительственными организациями, профессиональными организациями, учеными, аналитическими центрами и учреждениями). Проект прошел экологическую оценку, называемую «добровольной стратегической экологической оценкой», проводимую с привлечением специализированной организации.

Проект развития сети, предложенный RTE, является важным шагом в реализации руководящих принципов, установленных правительством Франции в области передачи энергии. Реализация SDDR позволит модернизировать сеть и адаптировать ее к ориентирам, установленным многолетней программой развития энергетики (Programmation pluriannuelle de l’énergie, PPE) с учетом прогнозируемого энергетического баланса соседних стран и максимального использования существующих соединений.

Проект SDDR подготовлен после широких консультаций с целью минимизации воздействия на окружающую среду энергетического оборудования и оптимизации стоимости модернизации сетевой инфраструктуры.

Проект определяет пять направлений технической модернизации для структурного преобразования энергосистемы при сохранении текущего качества обслуживания:

• Электрическая сеть, средний возраст которой сейчас составляет 50 лет, должна начать масштабный цикл обновления: приоритет отдается качеству обслуживания «сетей общего пользования» («réseaux du quotidien»).
• На первом этапе модернизация электрической сети будет осуществляться локально путем подключения новых элементов и дальнейшей оптимизации действующих ЛЭП за счет автоматизации и применения цифровых технологий. На втором этапе электрические сети страны будут укреплены по четырем ключевым направлениям: три направления с севера на юг (сеть со стороны атлантического побережья, сети центральной части региона Рона – Бургундия) и сети в направлении с запада на восток (Ла-Манш – Нормандия – Париж).
• Будет ускорен мониторинг технического состояния сетевой инфраструктуры в целях повышения гибкости энергосистемы.
• Потенциал обмена электроэнергией с соседними странами за 15 лет будет увеличен вдвое благодаря реалистичной и последовательной программе, предусматривающей планирование и реализацию проектов, представляющих интерес для всего сообщества.
• Будет развернута офшорная электрическая сеть для подключения к энергосистеме 1 ГВт ветровой генерации в год, что необходимо для достижения целевых показателей, установленных правительством Франции.

Инвестиции, необходимые для реализации проектов, включенных в SDDR, в течение следующих 15 лет оцениваются в € 33 млрд или около € 2 млрд в год (текущие инвестиции составляют € 1,3 млрд в год). При этом, объем планируемых инвестиций в модернизацию сетевой инфраструктуры во Франции сравнительно низок по сравнению с объемом инвестиций, ожидаемых в соседних странах.

Новые потребности в инвестициях были определены самым оптимальным образом за счет возможной интеграции в энергосистему маневренной ВИЭгенерации. Это позволило сократить планируемые расходы на € 10 млрд по сравнению с предыдущими оценками. Стоимость передающей сети остается в целом стабильной и составляет порядка 10% от общей стоимости энергообъектов, входящих в энергосистему. С экологической точки зрения, запланированная SDDR адаптация электрической сети к использованию ВИЭ позволит сократить выбросы CO2 в европейской энергосистеме на 5-10 млн тонн в год (эквивалентно объему выбросов французских угольных электростанций). С точки зрения воздействия новой сетевой инфраструктуры на окружающую среду, RTE предлагает осуществлять подземную установку новых ЛЭП напряжением 63-90 кВ, а новые ЛЭП напряжением 225-400 кВ строить также в подземном исполнении и присоединять их действующими линиям. Эта новая политика позволит уменьшить на 5% визуальное воздействие новой сетевой инфраструктуры в дополнение к проводимой замене действующих ВЛ на подземные КЛ.

Проект десятилетнего плана направлен министру переходного периода по вопросам экологии и сопутствующим вопросам (ministre de la Transition écologique et solidaire), Комиссии по регулированию энергетики (Commission de régulation de l’énergie) и Управлению по охране окружающей среды (Autorité environnementale).

Официальный сайт RTE

---

* В соответствии с французским законодательством RTE отвечает за разработку Десятилетнего плана развития сети.

Андрей Черезов: "Минэнерго России приступило к проработке вопроса об ограничениях несанкционированных полетов беспилотных летательных аппаратов"

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Андрей Черезов в интервью журналу «Энергетика и промышленность России» рассказал о перспективах цифровизации, нормативных изменениях в электроэнергетике и безопасности в ТЭК.

Андрей Черезов напомнил, что еще в 2018 году был принят важнейший системный документ – Правила технологического функционирования электроэнергетических систем. В развитие указанного документа Минэнерго России утверждены и зарегистрированы в Минюсте 17 приказов, на государственной регистрации в Минюсте России находятся еще 13 приказов.

«Таким образом, у электросетевых компаний будут единые общеобязательные требования, начиная с проектирования объектов и заканчивая их эксплуатацией, что, по нашему мнению, должно привести к надежному функционированию электросетевого комплекса и обеспечению бесперебойного энергоснабжения потребителей. При этом, как будет меняться структура компаний, зависит от менеджмента компании. Главное, чтобы те требования, которые уже разработаны и которые еще предстоит принять, выполнялись. Мы за этим будем тщательно следить», - сказал заместитель Министра.

Андрей Черезов рассказал, что Минэнерго России совместно с МВД России, ФСБ России, Росгвардией и организациями ТЭК осуществляется мониторинг правоприменения в сфере безопасности организаций топливно-энергетического комплекса и вносит изменения в действующую нормативно-правовую базу.

«С учетом активного развития беспилотных авиационных технологий, а также их применения международными террористическими организациями Минэнерго России приступило к проработке вопроса о необходимости внесения изменений в законодательство Российской Федерации, предусматривающих ограничение несанкционированных полетов беспилотных летательных аппаратов, определение порядка их нейтрализации или уничтожения и, кроме того, их использования в интересах обеспечения безопасности и антитеррористической защищенности объектов ТЭК», - добавил заместитель Министра.

В завершение интервью Андрей Черезов поделился планами на будущее: в рамках Минэнерго России будет создан ведомственный центр информационной безопасности, который позволит консолидировать усилия по противодействию кибератакам с Национальным координационным центром по компьютерным инцидентам и с корпоративными центрами информационной безопасности.

Сотрудники Курскэнерго выполнили основной объем ремонтных работ по подготовке к отопительному сезону

Филиал «Россети Центр Курскэнерго» ведет активную подготовку к прохождению отопительного сезона. Одной из основных составляющих подготовительных работ является выполнение ремонтной программы филиала в соответствии с годовым планом.

По итогам восьми месяцев 2019 года плановые показатели ремонтной программы Курскэнерго выполнены.

За рассматриваемый период отремонтировано оборудования на 24 подстанциях 35-110 кВ. Из них ряд подстанций питающих районные центры области: 110/35/10 «Глушково», 110/10 «Паники», 110/10 «СТК», 110/10 «Ивница». Они являются ключевыми источниками электроснабжения социальной и промышленной инфраструктуры Глушковского, Медвенского, Железногорского, Суджанского районов Курской области.

Энергетики уже выполнили работы по ремонту 174 выключателей 6 (10) - 110 кВ, более 140 отделителей, короткозамыкателей, разъединителей 35-110 кВ, заменено 108 опорно-стержневых изоляторов 35-110 кВ.

В объеме ремонтной программы выполнены работы по ремонту маслоприемников под силовыми трансформаторами на 30 подстанциях. Также произведена диагностика и измерение методом ультразвукового неразрушающего контроля фарфоровых покрышек на 8 маломасляных выключателях 110 кВ типа ВМТ-110.

Капитально отремонтированы ЛЭП 35-110 кВ в Медвенском, Золотухинском, Железногорском, Солнцевском, Фатежском, Льговском районах Курской области. На линиях ВЛ 35 кВ «Гахово – Долженково», « Золотухино – Фентисово», «Разветье – Михайловка», «Шумаково – Зуевка», «Фатеж – Линец», ВЛ 110 кВ «Южная – Льгов» заменены провода и дефектные изоляторы, произведена расчистка просек воздушных линий. Всего на отремонтированный сети 35-110 кВ произведена замена 46 опор, 2757 изоляторов, 15 км грозозащитного троса, 0,84 км провода. Также с начала года специалистами филиала расчищено 789 га просек ВЛ.

«Реализация ремонтной программы является одним из ключевых мероприятий подготовки электросетевого комплекса филиала «Россети Центр Курскэнерго» к отопительному сезону. Своевременное, полное и качественное выполнение мероприятий позволит обеспечить надежное энергоснабжения потребителей Курской области», – отмечает заместитель главного инженера по управлению производственными активами и развитию Курскэнерго Александр Муратов.

Самарская область и РЖД подписали соглашение о строительстве ж/д ветки до ОЭЗ "Тольятти"

Во вторник, 1 октября, в Москве на стратегическом форуме "Транспортная  инфраструктура России" между правительством Самарской области и ОАО "Российские железные дороги" было подписано соглашение о реализации проекта по строительству железнодорожной ветки для обеспечения деятельности особой экономической зоны "Тольятти".

Концессионное соглашение по созданию инфраструктуры железнодорожного транспорта для обеспечения деятельности особой экономической зоны "Тольятти" предусматривает строительство железной дороги длиной почти 14 км, которая соединит ОЭЗ со станцией Тольятти. Инвестиции, по предварительным оценкам, составят около миллиарда рублей, планируется, что первые грузовые поезда пустят по новой ветке в 2021 году.

Губернатор Дмитрий Азаров отметил важную роль министерства транспорта РФ и РЖД, их поддержку важного для Тольятти и всей Самарской области проекта:

"Я благодарен коллегам за то, что они внимательно отнеслись к нашим предложениям, расчетам,  увидели синергию от реализации этого проекта".

Глава региона подчеркнул, строительство железнодорожной ветки в ОЭЗ "Тольятти" позволяет правительству Самарской области формировать  цепочку новых инвестиционных проектов:

"Ранее было подписано соглашение с Магнитогорским металлургическим комбинатом, который фактически откроет свой филиал в особой экономической зоне, и благодаря ж/д ветке будет возможна его реализация".

Первый заместитель министра транспорта Российской Федерации Иннокентий Алафинов отметил комплексный подход к развитию Самарской области. Развитие Тольятти, Самарско-Тольяттинской агломерации, развитие производства и транспортной инфраструктуры дает дополнительный эффект для валового регионального продукта, для развития Самарской области.

"Очень важно, что люди, которые работают в команде губернатора, настроены на успех, — подчеркнул Иннокентий Алафинов. — Мы очень быстро, удивительно быстро продвинулись от начала обсуждения проекта до подписания соглашения. Не со всеми регионами так получается работать".

Генеральный директор — председатель правления ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров также отметил тот факт, что времени на согласование проекта ушло немного. И здесь, по его словам, очень важно, что регион внимательно относится к инвестиционному климату, поддерживает инвесторов, создает условия для их работы.

"Выгоду от проекта получают все, — подчеркнул Олег Белозеров. — Прежде всего, жители. Ведь это новые рабочие места. Для региона — это рост валового регионального продукта. РЖД получает новых грузоотправителей.

Я благодарен команде Дмитрия Игоревича: люди проявили настойчивость, решения принимались выверенно, высокопрофессионально и очень быстро. Мне бы хотелось, чтобы такой опыт активнее распространялся по Российской Федерации".

Волжская Коммуна