Термином «точка застоя» называется ситуация, при которой конденсат не покидает теплобменник. Она возникает в тех случаях, когда давление пара внутри устройства становится ниже давления жидкости в конденсатоотводчике.
Механизм образования точки застоя
Температура и давление пара внутри теплообменника не всегда являются постоянными величинами, особенно в системах с динамической внешней тепловой нагрузкой. Если она резко увеличивается, то в результате теплообмена пар теряет много энергии, вследствие чего его давление пропорционально уменьшается. Когда оно становится равным противодавлению среды в конденсатоотводчике, пар теряет возможность выталкивать конденсат. Последний начинает накапливаться в теплообменнике, что снижает его полезный объем и уменьшает эффективность работы всей системы.
В устройствах с автоматической регулировкой температуры теплоносителя данный процесс может происходить циклически. При накоплении конденсата уменьшается площадь теплообмена, из-за чего падает температура жидкости. Это фиксируется датчиком, который переключает редукционный клапан и увеличивает подачу пара в систему. Пар продавливает конденсат в отстойник и температура жидкого теплоносителя начинает увеличиваться. Когда она достигает критической отметки, клапан закрывается и давление падает, из-за чего конденсат вновь начинает накапливаться – наступает новый цикл.
Негативные факторы явления
1. Так как колебания происходят циклически, то в целом температура теплоносителя удерживается на одинаковом уровне. Однако для некоторых технологических процессов это недопустимо, поэтому для их осуществления используются теплообменники с другим принципом регулирования уровня конденсата.
2. В качестве теплоносителя зачастую применяется водяной пар, а конденсатом является обыкновенная вода. Ее накопление со временем вызовет коррозию корпуса теплообменника и некоторых деталей.
3. Жидкий конденсат обладает большим весом и плотность, нежели пар. При его перемещениях в системе, особенно быстрых, существует реальная опасность повреждения отдельных узлов из-за гидродинамических ударов.
4. Постоянные колебания давления создают повышенную нагрузку на редукционный клапан устройства, что зачастую и является одной из основных причин его быстрого выхода из строя.
По материалам сайта www.alest.info
Комментариев нет:
Отправить комментарий