четверг, 28 ноября 2019 г.

Инвесторы вложат 130 млн рублей в строительство корпуса хлебозавода в Зеленограде

Новый производственный корпус "Хлебозавода номер 28" появится в Зеленограде. Объем привлеченных инвестиций составит 130 млн рублей, сообщила в четверг пресс-служба департамента городского имущества города Москвы.

"Столичная градостроительно-земельная комиссия приняла решение о предоставлении в аренду АО "Хлебозавод номер 28" земельного участка площадью 0,35 га для строительства нового производственного корпуса по изготовлению хлебобулочных изделий. По итогам реализации объекта планируется создать 24 рабочих места, объем привлеченных инвестиций составит 130 млн рублей, планируемые налоговые отчисления в городской бюджет - 3 млн рублей в год", - говорится в сообщении.

Власти Москвы заключат с АО "Хлебозавод номер 28" договор аренды на шесть лет, приводит пресс-служба слова главы столичного департамента городского имущества Максима Гамана. В течение этого времени инвестор должен осуществить строительство производственного объекта, площадь которого составит 5,3 тыс. кв. м по адресу: г. Москва, ПЗ "Алабушево", пр-т Генерала Алексеева, д. 44.

Строительство нового корпуса будет проводиться в рамках реализации госпрограммы "Экономическое развитие и инвестиционная привлекательность города Москвы".

Siemens и Juwi развивают микроэлектросети для горнодобывающей промышленности

Миниатюрные электросети — новинка в современном энергосекторе, за разработку которой взялись две компании. Технологическое партнерство Siemens и Juwi поможет созданию микроэлектросетей для снабжения автономных участков электричеством из возобновляемых источников. Например, в горнодобывающей отрасли, как отмечает renewable-energy.

Компани Siemens и Juwi, обе имеющие опыт в секторе возобновляемой энергии, объединили усилия для разработки миниатюрных электросетей, при помощи которых горнодобывающая промышленность смогла бы повысить свой КПД. Подписанное соглашение нацелено на развитие передовой идеи — микроэлектросетей и управления ими. Такой подход обеспечивает плавную интеграцию электроэнергии из возобновляемых источников энергии в автономное электроснабжение шахты.

Как указывает Siemens, основанная на Sicam платформа управления микросетями является проверенной и испытанной технологией, она же является основой для гибридного микросетевого контроллера Juwi. Последняя привносит отраслевые ноу-хау в своей области и богатый опыт в области энергоснабжения рудников и шахт.

Идея микроэлектросетей адаптируется к меняющимся рудным параметрам, следит за обработкой данным и питанием объекта, постоянно  предоставляя подробные отчеты и анализ пользователю. Вместе Siemens и Juwi планируют создать уникальное стандартизированное решение для рынка горнодобывающей промышленности. Оно упростит использование чистой энергии для шахт и обеспечит экономически эффективное и надежное энергоснабжение, особенно для рудников, работающих на автономных источниках электроэнергии (обычно это электрогенераторы на дизельном топливе).

Сотрудничество Juwi и Siemens уже привело к успешной установке солнечной электростанции в золотоносном руднике Agnew Gold в Австралии. Партнерство также обеспечивает гибридной электроэнергией крупнейшую и старейшую морскую научно-исследовательскую станции в Австралии на Большом Барьерном рифе: Heron Island использует Juwi Hybrid IQ для объединения солнечной и редокс-батареи (вместо дизельного топлива). Оба проекта демонстрируют живучесть гибридных энергосистем следующего поколения и позволяют шахтам существенно снизить выбросы СО2 и свои денежные эксплуатационные расходы.

Олег Хорохордин и Павел Акилин обсудили развитие электросетевого комплекса Республики Алтай

Глава Республики Алтай Олег Хорохордин и генеральный директор Россети Сибирь Павел Акилин в ходе рабочей встречи подвели первые итоги взаимодействия правительства региона и распределительной электросетевой компании.

В рамках совместной работы были выполнены мероприятия по подготовке электросетевого хозяйства к отопительному сезону, намечены пути по строительству резервных линий электропередачи, увеличению пропуска электроэнергии в сеть, тарифному регулированию.

Филиал Россети Сибирь в Республике Алтай реализовал утвержденную ремонтную и инвестиционную программы в полном объеме и в срок. В октябре энергосетевой комплекс региона подтвердил готовность к прохождению отопительного сезона, получив коэффициент «1», подтверждающий выполнение запланированных мероприятий.

Более 600 млн рублей было вложено в повышение надежности энергоснабжения и развитие сетей: реконструкцию линий электропередачи, технологическое присоединение новых абонентов, приобретение цифрового оборудования в рамках создания пилотного проекта «Цифровой РЭС», в том числе приобретение и установку «умных» приборов учета.

«В перспективе дальнейшего плодотворного сотрудничества нам необходимо в первую очередь увеличивать пропуск электроэнергии – а это значит, привлекать крупных инвесторов, продолжить работу по замене и реконструкции объектов, способствовать объединению бесхозных сетей с целью квалифицированного обслуживания», – сказал Павел Акилин.

Олег Хорохордин отметил, что одним из серьезных этапов взаимодействия сторон стало обсуждение возможности строительства линии электропередачи напряжением 110 кВ «Ининская –Усть-Коксинская». Инициатором этого проекта выступили энергетики, его включили в программу развития региона «Сильный Алтай».

«Эта линия обеспечит резервное питание от села Шебалино до села Усть-Кокса и до села Кош-Агач в случае возникновения технологических нарушений и проведения плановых работ, значительно повысит надежность электроснабжения большей части Республики Алтай», – подчеркнул глава.

В рамках встречи отмечено, что с начала этого года филиал осуществил технологическое присоединение 1297 новых абонентов. Это жители региона, социальные объекты и объекты бизнеса. Строительство линий электропередачи, согласно техническим условиям, потребовалось 637 заявителям. Для этих целей за 10 месяцев было построено почти 80 километров ЛЭП.

В Новой Москве создадут завод по выпуску уникальных модулей для строительства домов

Предприятие по производству инновационных модулей для строительства домов, аналогов которых нет в мире, появится на территории Новомосковского административного округа Москвы. Соответствующее решение о выделении земельного участка под строительство завода принято в четверг на заседании градостроительно-земельной комиссии города Москвы, сообщила в четверг пресс-служба столичного департамента инвестиционной и промышленной политики.

"На заводе будет налажено производство инновационных модулей для строительства домов, не имеющих аналогов в мире. Модуль представляет собой блок до 100 кв. м. со всеми необходимыми инженерными системами в 97% готовности. Таким образом, с завода на стройплощадку будут доставляться уже готовые квартиры, при этом на установку модуля потребуется минимальное количество часов", - говорится в сообщении.

Отмечается, что с помощью новой технологии 22-х этажный дом будет строиться менее чем за 20 рабочих дней с лучшим качеством. Инвестором проекта выступит группа компаний "Монарх".

"Новое предприятие ООО "Комбинат инновационных технологий - Монарх" (входит в ГК "Монарх") будет создано на земельном участке площадью 24,8 га. Площадь завода составит более 160 тыс. кв. м", - цитирует пресс-служба главу департамента Александра Прохорова.

По словам вице-мэра Москвы Владимира Ефимова, которого также цитирует пресс-служба, по итогам реализации проекта планируется создать около 2,5 тыс. новых рабочих мест, суммарный объем планируемых инвестиций составляет 15 млрд рублей.

ГК "Монарх" специализируется на индивидуальном монолитном домостроении. На текущий момент ГК "Монарх" построила более 160 известных и социально-значимых объектов (Федеральное казначейство, НИИ неотложной детской хирургии и травматологии и др.).

Правительство утвердило инвестпрограмму РЖД и финплан холдинга на три года

Правительство РФ утвердило инвестиционную программу "Российских железных дорог" (РЖД) и финансовый план холдинга на 2020-2022 годы, сообщил журналистам министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

"Инвестпрограмму РЖД и финплан на три года сейчас утвердили на правительстве", - сказал он.

На заседании правительства в четверг премьер-министр РФ Дмитрий Медведев предложил рассмотреть финансовый план и инвестиционную программу РЖД на ближайшие три года, проекты которых уже были рассмотрены предварительно.

Планируемый объем инвестпрограммы на 2020-2022 годы, по словам Медведева, составляет 2,5 трлн рублей, более 820 млрд рублей предусмотрено на 2020 год. Большая часть средств должна пойти на развитие инфраструктуры, обновление локомотивного парка и на реализацию крупных проектов - таких как модернизация БАМа и Транссиба.

Инвестиционная программа компании на 2019 год составляет 690 млрд рублей.

"Умные" посты будут управлять автоматикой на ж/д станциях у Крымского моста

Станции в Тамани и Керчи, через которые поезда будут проходить в Крым, оборудованы "умными" постами, отвечающими за работу автоматических систем, сообщили журналистам в инфоцентре Крымского моста.

"На двух берегах Керченского пролива оборудуют посты электрической централизации - главные объекты на станциях Тамань-Пассажирская и Керчь-Южная Новый парк. Здания построены, сейчас в технических помещениях идут пусконаладочные работы систем железнодорожной автоматики. Специальные устройства позволят в режиме реального времени управлять движением поездов на станционных путях, Крымском мосту и подходах к нему", - говорится в сообщении.

Уточняется, что на посту на керченском берегу установлены микропроцессоры, интеллектуальные контроллеры, путевые приемники и другие устройства. В целом - более 2 тыс. единиц оборудования. Этот "умный" центр отвечает за работу 18 стрелочных переводов, 26 сигнальных светофоров, 62 рельсовых цепей в парке путей станции Керчь-Южная Новый парк. Автоматика позволит избежать, например, случайного перевода стрелок и отправления поезда на занятый путь.

Пост будет контролировать график движения составов, корректировать их скорость и межпоездной интервал на мосту и подходе со стороны Крымского полуострова. На двухпутной железной дороге через Керченский пролив установлено 158 путевых ящиков с оборудованием, уложено более 500 км линий связи и сигнализации, централизации и блокировки. Коммуникация устройств на мосту с автоматикой станции и локомотивов позволит по сигналу снизить или увеличить скорость поезда, выполнить торможение. Также пост электрической централизации будет оборудован на краснодарской стороне пролива - в Тамани.

В инфоцентре добавили, что станции у Крымского моста оснастят антискользящим покрытием и подъемниками для инвалидов.

"Станция Керчь-Южная Новый парк расположена в трех километрах от пролива. Выполняется благоустройство платформ: на бетонную поверхность наносится антискользящее покрытие с тактильными наземными указателями для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Над перронами формируются навесы для защиты от атмосферных осадков", - говорится в сообщении.

Уточняется, что на станции завершается устройство путей - это почти 10 км звеньев из шпал и рельсов, 19 тысяч кубометров щебеночного балласта. Идет настройка светофоров и стрелочных переводов.

"Через Керчь-Южную будут проходить поезда ближнего и дальнего следования вглубь полуострова и в обратном направлении - в Краснодарский край и другие регионы. С полным вводом станционного комплекса у жителей Керчи появится более удобный способ отправиться в любую точку страны", - отметили в инфоцентре.

Отмечается, что станция Тамань-Пассажирская, которая расположена на другом берегу пролива в 7 км от моста, будет отвечать за организацию перевозок пассажиров из станиц и поселков на Таманском полуострове. Здесь возведен комплекс объектов, в том числе пост электрической централизации, приемоотправочные пути с двумя перронами, одноэтажный вокзал на 50 пассажиров. Входная группа оснащена оборудованием для досмотра и проверки багажа.

"Для доступа пассажиров на платформы построен пешеходный тоннель. <…> Для выхода на платформы выполнено два лестничных схода, оборудованных подъемниками для пассажиров с ограниченными возможностями. К зданию вокзала - композиционному центру железнодорожного узла - примыкает площадь. На ее территории проведено озеленение и благоустройство, рядом оборудованы места для остановки общественного транспорта и такси, а также парковка для кратковременной стоянки легковых автомобилей", - добавили в инфоцентре.

ПАО ОМЗ и ГК "ССТ" подписали соглашение о стратегическом партнерстве

15 ноября 2019 года генеральный директор, Председатель Правления ПАО ОМЗ Дмитрий Воробьев и президент Группы компаний «Специальные системы и технологии» (ГК «ССТ») Михаил Струпинский подписали Соглашение о стратегическом партнерстве.

Документ предусматривает проектирование и поставку высокотехнологичных систем электрического обогрева «ССТэнергомонтаж», инжинирингового подразделения ГК «ССТ», для текущих и перспективных проектов Группы ОМЗ. Предполагается также сотрудничество в сфере проведения совместных НИОКР, разработки проектно-конструкторской документации, а также освоения серийной технологии производства оборудования, перечень которого включает системы электрического обогрева и компоненты для них, в том числе саморегулирующиеся и резистивные нагревательные кабели, системы управления и контроля, силовые и монтажные кабели, аксессуары для монтажа.

Стороны не отрицают возможности создания принципиально новых образцов компонентов систем электрообогрева и для достижения этой цели считают приоритетными направлениями своего взаимодействия в рамках Соглашения проведение научных, технических и маркетинговых исследований.

Подписание документа будет способствовать выполнению программ импортозамещения технологического оборудования для нефтегазо-химического комплекса, в том числе за счет создания на базе «ССТэнергомонтаж» отечественного подрядчика, способного осуществить комплексную реализацию EPC-проектов, а также предоставления специалистами «ССТэнергомонтаж» и ОКБ «Гамма» (также входит в ГК «ССТ») экспертизы для оптимизации затрат и внедрения на предприятиях ПАО ОМЗ энергоэффективных комплексов электрообогрева с прорывными эксплуатационными характеристиками.

Публичное акционерное общество Объединенные машиностроительные заводы (Группа Уралмаш-Ижора) – одна из ведущих компаний тяжелого машиностроения, специализирующаяся на инжиниринге, производстве и сервисном обслуживании оборудования для атомной энергетики, нефтехимической и нефтегазовой, горной промышленности, а также на производстве спецсталей и предоставлении промышленных услуг. Производственные площадки ОМЗ находятся в России и Чехии. Основным акционером и финансовым партнером Группы ОМЗ является Газпромбанк (Открытое акционерное общество).

Группа компаний «Специальные системы и технологии», основанная в 1991 году, — мировой лидер в создании комплексных решений в области промышленного электрообогрева, безопасной городской среды и домашнего комфорта. Входит в ТОП-3 крупнейших мировых производителей систем кабельного обогрева. Группа разрабатывает инновационные решения для нефтегазовой, химической, добывающей, строительной, транспортной и других отраслей промышленности. Продукты и решения ГК «ССТ» представлены в 60 странах мира.