Госкорпорация «Росатом» выступит официальным партнером проведения Восточного экономического форума, который состоится 10-13 сентября 2023 года во Владивостоке.
В рамках деловой программы форума запланировано обсуждение перспектив технологического развития страны (трек «Технологическое развитие как гарантия суверенитета»), приемлемых логистических решений (трек «Логистика перемен»), планов по переформатированию международного сотрудничества в изменившемся мире. Госкорпорация «Росатом» поделится опытом в развитии логистики, а также в сфере цифровизации.
Кроме того, планируется организация сессии «Мировой транспортный северный путь» (совместно с Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики). На ней планируется обсудить формирование нового экономического коридора в интересах социально-экономического укрепления Арктики и Дальнего Востока, а также устойчивости мировых цепочек поставок. Ожидается, что в сессии примут участие руководители Министерства Дальнего Востока и Арктики, Министерства промышленности РФ, МЧС, Архангельской областей и Камчатского края, представители судоходных компаний России и КНР.
Ожидается, что в панельных дискуссиях и сессиях примут участие генеральный директор Росатома Алексей Лихачёв и другие топ-менеджеры Госкорпорации. В частности, при поддержке Росатома будет организована сессия «Передовые российские технологии для обеспечения технологического суверенитета и развития Дальнего Востока и Арктики» в рамках деловой программы. На ней планируется обсудить текущие проекты и перспективы реализации атомных решений, обсудить вклад Госкорпорации в увеличении экспорта высокотехнологичной продукции РФ в зарубежные страны. Ожидается участие в мероприятии представителей Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики, руководства Приморского края, представителей крупных российских компаний.
В рамках форума планируется провести заседание Совета участников судоходства по СМП. В нем примет участие Алексей Лихачёв, будут обсуждаться перспективы повышения конкурентоспособности Северного морского пути. Будут
обсуждаться результаты навигации в акватории Северного морского пути за восемь месяцев 2023 года, перспективы освоения минерально-сырьевой базы Арктической зоны Российской Федерации с последующей транспортировкой по СМП.
Запланировано подписание ряда двусторонних документов.
Обеспечение технологического суверенитета России является приоритетной задачей. В этой связи необходимо ускоренное развитие и внедрение передовых российских технологий, способных стать драйвером для различных отраслей и регионов страны. Дальний Восток и Арктика, обладая масштабным экономическим потенциалом и уникальными географическими особенностями, занимают особое место в повестке стратегических приоритетов развития России. При этом реализация крупных инвестиционных проектов в этих регионах требует целостного подхода, предполагающего обеспечение надежными источниками электроэнергии, применение эффективных индустриальных решений, а также комплексное развитие инфраструктуры, в особенности, логистики.
Одна из стратегических целей Госкорпорации «Росатом» - сделать Северный морской путь эффективной транспортной артерией, связывающей Европу, Россию и Азиатско-Тихоокеанский регион. Россия обладает единственным в мире атомным ледокольным флотом, призванным на основе применения передовых ядерных достижений решать задачи обеспечения национального присутствия в Арктике. При этом, кроме ледоколов, потребуются также десятки новых судов высокого ледового класса (танкеры, балкеры, контейнеровозы и пр.).
Совет участников судоходства по СМП был создан по итогам совещания у Президента РФ по вопросам развития Арктической зоны РФ, прошедшего 13 апреля 2022 года. Постоянными членами Совета участников судоходства являются ПАО «Норильский никель», ПАО «Газпромнефть», ПАО «НОВАТЭК», ПАО «НК «Роснефть», ООО «ГДК «Баимская» и другие компании. Первое заседание Совета участников судоходства по СМП прошло 6 сентября 2022 года, в рамках деловой программы VII Восточного экономического форума во Владивостоке.
Северный морской путь – судоходный маршрут и главная морская коммуникация в российской Арктике. Проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана (Баренцово, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское и Берингово). СМП соединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Длина этой транспортной артериии составляет 5600 км от пролива Карские Ворота до Бухты Провидения.
Россия последовательно развивает международные торгово-экономические взаимоотношения, делая упор на сотрудничество с дружественными странами. Продолжается реализация крупных совместных проектов в сфере энергетики. Росатом и его предприятия принимают активное участие в этой работе.
Комментариев нет:
Отправить комментарий